1、 外国贸易商必须理解的CIF和CFR的含义
CIF和CFR在缩写中有许多相似之处，因此许多外国贸易商无法理解和区分它们的含义。CIF和CFR均为国际报价形式，其中CIF指成本+运费+保险；CFR指成本和运费。
2、 到岸价和成本加运费有什么区别？
如上所述，CFI和CFR都是国际报价的形式，但它们包括不同的费用。因此，它们之间的区别主要在于外国贸易商、客户以及买方和卖方应承担的责任和义务。如果采用CFR的形式，卖方不需要处理一系列的任务，如保险程序和保险单的支付。如果签订cif0合同，外贸卖方需要在买方收到货物之前负责保险和支付保险单等一系列手续，并承担所有风险。CFR和CIF具有与CIF相同的含义，但保险由世卫组织处理。
我们外贸卖方需要注意的是，如果我们签订CFR合同，我们必须注意装运通知的问题。根据一般国际贸易规则，无论合同形式如何，外贸卖方都需要在货物装运后及时向客户发送装运通知。但是，特别是在CFR合同中，外贸卖方必须及时向客户发送发货通知，如果发货通知没有及时发送给卖方，卖方就不能及时办理保险相关业务。然而，一些国家规定，如果我们的外贸卖方未能及时向客户发送装运通知，即使我们签署了CFR合同，货物交付产生的所有风险仍将由我们的外贸卖家承担。因此，一旦我们的外贸卖方发货，他们可以通过电话、电子邮件等方式向买方发送发货通知，以便买方能够及时开展保险相关业务。
3、 外商签订CFR合同时应注意的事项。
如果我们的外贸卖方和客户签订CFR合同，我们必须注意合同中的以下几点。
1.如上所述，我们必须注意及时向客户发送货物装运通知。否则，即使我们签订CFR合同，如果货物在运输过程中出现问题，所有风险将由我们的买方承担。
2.在国际外贸行业中，我们通常采用海运方式。在运输过程中，货物将经过各个港口。在这些港口，货物可能需要由相关国家卸载和检查。因此，在签署CFR合同后，我们需要说明CFR的其他条件。如果采用CFR班轮条件，如果货物在运输过程中卸载，所有卸载费用应由卖方承担。
3.除了CFR班轮条件外，我们的外贸卖方和客户也可以采用CFR舱底交货。CFR舱底交货意味着货物运输到码头后，客户可以自己开舱室，并负责将货物从舱底卸到码头的费用。
